Par Fiston Ngala Alexandre
Trottoirs occupés, conduite à contresens, feux de signalisation grillés. Face à la montée de l’incivisme routier à Kinshasa, le jeune acteur sociopolitique Andy Bemba Batindi propose des sanctions plus sévères, mais surtout éducatives.
Dans plusieurs artères de la capitale, notamment sur le boulevard du 30 Juin, certains conducteurs n’hésitent pas à rouler sur les trottoirs réservés aux piétons. D’autres ignorent les feux de signalisation, roulent à contresens ou adoptent des comportements susceptibles de provoquer des embouteillages.
Pour Andy Bemba Batindi, cette situation ne peut plus être tolérée. Celui qui mène depuis plusieurs années une campagne contre les antivaleurs et pour le changement des mentalités en RDC plaide pour des mesures coercitives fortes contre les auteurs d’infractions routières.
«Que les inciviques routiers pris en flagrant délit soient sanctionnés et condamnés à 100 heures de travaux d’intérêt général dans l’assainissement de la ville », propose-t-il.
Le président de la structure Nouvelle Pensée (NP), qui porte la devise « Faisons autrement ! », suggère notamment de recourir aux travaux d’intérêt général comme moyen de sanction.
«Tu grilles un feu, roules à contresens, occupes illégalement les trottoirs ou provoques volontairement des embouteillages. Tu es envoyé au Service national pour y consacrer 8 à 10 heures de travaux d’intérêt général par jour », explique Andy Bemba.
Pour cet acteur sociopolitique, l’objectif ne serait pas uniquement de punir les contrevenants, mais également de rééduquer les conducteurs et de rendre la sanction utile à la collectivité.
Il estime ainsi que les travaux d’intérêt général pourraient contribuer à l’assainissement de Kinshasa tout en permettant aux personnes sanctionnées de prendre conscience de la gravité de leurs comportements.
«Beaucoup mieux que la chicotte, cela constitue une vraie sanction qui corrige, éduque les récalcitrants et profite également à la ville, en termes de réalisation des travaux d’assainissement et autres », soutient-il.
À travers cette proposition, Andy Bemba remet au centre du débat la question de la discipline routière et du changement des mentalités, alors que les autorités cherchent à améliorer la circulation et la sécurité des usagers dans la capitale congolaise.
